Nachrichten der Leipziger Verkehrsbetriebe

Gute Nachrichten für den Leipziger Norden: Ab dem 24. November wird die Straßenbahnlinie 14 verlängert und fährt künftig direkt bis zum Klinikum St. Georg. Gemeinsam mit der Linie 16 verdoppelt sich damit das Angebot – und halbiert sich der Stress für Pendlerinnen und Pendler. Montag bis Freitag von 4:30 bis 21:00 Uhr sowie am Wochenende von 8:30 bis 21:00 Uhr verdoppelt sich das Fahrtenangebot auf der Strecke. Damit profitieren insbesondere Berufstätige und Besucherinnen und Besucher des Klinikums von einer deutlich verbesserten Anbindung, werktags im 5 Minuten-Takt, statt alle 10 Minuten. Zusätzliche Fahrten in den Stoßzeiten sorgen für eine spürbare Entzerrung des Berufsverkehrs. Von Montag bis Freitag zwischen 7:00 und 8:00 Uhr sowie 14:00 und 16:00 Uhr fährt die Linie 14 bis zum Messegelände – insgesamt 19 Fahrten pro Richtung. Damit wird einer der größten Schulstandorte in Wiederitzsch gezielt gestärkt. Auf dem Rückweg vom Messegelände bieten sich mit der Linie 14 zusätzliche Direktfahrten zum Hauptbahnhof/Zentrum. Auch Eutritzsch profitiert: Die Wittenberger Straße erhält eine direkte Verbindung zum Klinikum und ins Zentrum. Die neue Linienführung ergänzt sich optimal mit dem flexiblen Angebot von Flexa Nord, das ab Mitte November auch Seehausen mit einbezieht."Insbesondere die Mitarbeitenden und Patienten des St. Georgs und die Bürger aus dem ganzen Stadtgebiet profitieren von den zahlreichen Angebotsverbesserungen im Liniennetz der Zukunft. Auf Wunsch des Stadtrates, der hier einstimmig votierte, setzen wir diese schrittweise um", so Torsten Bonew, Erster Bürgermeister und Beigeordneter für Finanzen der Stadt Leipzig."Als kommunales Unternehmen wollen wir die städtischen Ziele aus Mobilitätsstrategie und Nahverkehrsplan möglichst preiswert erfüllen. Zum einen achten wir auf Kosten und Produktivität. Allein in diesem Jahr bringen unsere internen Maßnahmen rund 19 Millionen Euro. Zum anderen gestalten wir attraktive Angebote für steigende Einnahmen durch möglichst hohe Kundenzahlen. Wir werden absehbar mit 170 Millionen Fahrgästen unseren Rekordwert aus dem Vorjahr erneut übertreffen. Das wollen wir 2026 gerne fortsetzen", so Ulf Middelberg, Sprecher der Geschäftsführung der Leipziger Verkehrsbetriebe.Linie 79: Dichterer Takt und neue Direktverbindungen für den Leipziger SüdostenEbenfalls ab dem 24. November wird die Linie 79 zwischen S-Bahnhof Connewitz und Theodor-Heuss-Straße wochentags auf einen 10-Minuten-Takt und samstags auf einen 15-Minuten-Takt verdichtet. Neue Direktverbindungen führen aus Connewitz über Lößnig, Probstheida und Mölkau über die Permoserstraße direkt zum Paunsdorf Center und Sommerfeld – im 20-Minuten-Takt. Damit wird die stark nachgefragte Achse im Leipziger Südosten deutlich gestärkt. Die neuen Direktverbindungen verbessern die Erschließung der Wohngebiete nördlich der Permoserstraße mit drei neuen Haltestellen: Klettenstraße, Zum Wäldchen und Schongauer Straße. Die Angebotsverbesserungen stärken wichtige Umsteigepunkte wie Moritzhof/Lößnig, Kolmstraße/Stötteritz, Mölkau und S-Bf. Paunsdorf durch häufigere Abfahrten.Mehr Fahrten im Westen zwischen Lindenau und Rückmarsdorf: Neue Linie 67Zum Fahrplanwechsel Mitte Dezember führen die Leipziger Verkehrsbetriebe die neue Linie 67 ein. Sie ersetzt die bisherige Linie 130 und sorgt für ein deutlich verbessertes Angebot zwischen Lindenau und Rückmarsdorf. Von Montag bis Freitag verkehrt die Linie tagsüber im 20-Minuten-Takt. Gemeinsam mit der Linie 131 ergeben sich auf dem Abschnitt zwischen Angerbrücke und Rückmarsdorf, Einkaufspassage mindestens vier Fahrten pro Stunde und Richtung. Einzelne Fahrten führen weiter bis Markranstädt, samstags übernimmt hauptsächlich die Linie 131 die Verbindung.Flexa-Erweiterung für mehr MobilitätDas Flexa-Gebiet Nord wird um die Ortsteile Göbschelwitz, Hohenheida und Gottscheina erweitert. Neben der Buslinie 86 steht den Bewohnerinnen und Bewohnern dieser Ortsteile künftig tagsüber von 4:30 bis 1:00 Uhr das flexible ÖPNV-Angebot Flexa zur Verfügung. In den Abendstunden ab 20:00 Uhr übernimmt Flexa vollständig die Bedienung in den drei Ortsteilen – für mehr Mobilität und bessere Erreichbarkeit.Nach der ersten Erweiterungsstufe bis Baalsdorf folgt nun die zweite Stufe bei Flexa Südost: Die Ortsteile Engelsdorf, Sommerfeld, Althen, Kleinpösna und Hirschfeld werden in das Flexa-Gebiet Südost integriert. Damit steht auch hier das Angebot täglich von 4:30 bis 1:00 Uhr zur Verfügung.Insbesondere Engelsdorf und das östliche Sommerfeld profitieren von kürzeren Zugangszeiten zum ÖPNV, da Flexa auch bisher wenig erschlossene Bereiche erschließt. Die Ortsteile Althen, Hirschfeld und Kleinpösna erhalten zusätzlich zur stündlich verkehrenden Linie 73 eine dichtere Anbindung – mit besseren Verbindungen nach Sommerfeld, Paunsdorf, Baalsdorf, Mölkau und Stötteritz.Weitere Detailinformationen zum Fahrplanwechsel am 24. November 2025 finden sich unter L.de/v. Zudem sind alle Fahrpläne unter L.de/fahrplan oder in der LeipzigMOVE App abrufbar.

Leipzig. Ab diesem Samstag, dem 22. November, können nach 12-tägiger Sperrzeit die Straßenbahnen wieder über die Zeppelinbrücke fahren. In den vergangenen Tagen haben die Leipziger Verkehrsbetriebe das Baugleis von der nördlichen Straßenseite auf die südliche verlegt. In den kommenden Tagen werden dann auch der Rad- und Fußverkehr auf die südliche Seite verlegt.Tram 1 fährt wieder in Schönefeld/MockauEine weitere wichtige Freigabe erfolgt am Montag in Schönefeld/Mockau: Nach anderthalbjähriger Sperrzeit im Bereich der Volbedingstraße kann die Straßenbahnlinie 1 ab 24. November wieder regulär verkehren. Zwischen Mockauer Straße und Wenckstraße wurden durch die Stadt Leipzig, die Verkehrsbetriebe und Wasserwerke Fahrbahnen, Gehwege, Gleisanlagen, Straßenbeleuchtung, Ampeln sowie die Trink- und Abwasserleitungen erneuert und die Haltestellen barrierefrei ausgebaut. Noch nicht fertiggestellt ist die Gleisschleife Schönefeld. Diese Bauarbeiten dauern noch bis Sommer 2026 an. Die Verkehrsfreigabe auf der Volbedingstraße für den Autoverkehr ist für Frühjahr 2026 vorgesehen.

Ab dem 14. Dezember gibt es zahlreiche Änderungen im Netz der S-Bahn Mitteldeutschland und im Nahverkehr innerhalb des Mitteldeutschen Verkehrsverbundes (MDV).  Dadurch ändern sich auch bei den Buslinien der Nordsachsen Mobil (NOMO) und der Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) einige Linienverläufe und Fahrpläne für den Raum Rückmarsdorf und Dölzig: Was ändert sich auf den NOMO-Linien X5, 132, 135?  Die bisherigen Buslinie X5 (Leipzig-Lindenau – Rückmarsdorf – Dölzig – Schkeuditz) und 135 (Günthersdorf – Dölzig – Schkeuditz) entfallen.Stattdessen fährt die neue PlusBus-Linie 132 stündlich auf der Route Leipzig, Schönauer Ring – Miltitz – Lindennaundorf – Frankenheim – Dölzig – Schkeuditz.In Dölzig werden folgende Haltestellen bedient:Alter Bahnhof, Gewerbegebiet, Kirche, Feldstraße und Frankenheimer Straße.Nicht bedient werden die Haltestellen Dölzig, Holländische Mühle sowie in Rückmarsdorf die Haltestellen Sandberg, Einkaufspassage und Wachbergstraße.In Leipzig werden folgende Haltestellen bedient:Geschwister-Scholl-Straße, Großmiltitzer Straße, Straße am See, Am kleinen Feld, Plovdiver Straße, Kiewer Straße, Am Kirschberg und Schönauer Ring. Zudem werden in Miltitz die neu eingerichteten Haltestellen Sportplatz und S-Bf. Miltitz bedient.Die bisher durch die Linie X5 angefahrenen Haltestellen Saturnstraße, Jupiterstraße, Parkallee, Grünauer Allee, Saarländer Straße, Spinnerei und Lindenau, Bushof werden nicht mehr durch die Linie 132 bedient.Mehr Infos unter www.nordsachsen-mobil.de  Was ändert sich auf der LVB-Linie 130 > 67? Die bisherige Linie 130 wird zur Linie 67.Neuer 20 Minuten-Takt montags bis freitags (7 – 20 Uhr) zwischen Angerbrücke, Straßenbahnhof – Rückmarsdorf, Einkaufspassage.Ein Teil der Fahrten der Linie 67 verkehrt weiter Lindennaundorf – Frankenheim – Dölzig nach Markranstädt (analog zur bisherigen Linie 130).Alle anderen Fahrten enden an der Haltestelle Rückmarsdorf, Einkaufspassage.Zusammen mit der Linie 131 entsteht ein sehr attraktives Angebot für Rückmarsdorf.Übergang zum On-Demand-Angebot Flexa West entlang des Linienverlaufs der Linie 67 für die gesamte Ortslage Rückmarsdorf.Alle Fahrpläne sind unter L.de/fahrplan oder in der LeipzigMOVE App zu finden.

Viele Verbesserungen für Straßenbahn, Bus und Flexa Die Leipziger Verkehrsbetriebe setzen ihre Vision vom Liniennetz der Zukunft weiter für euch um. Denn: Stillstand ist nicht unser Ding. Nachdem im letzten Jahr die Maßnahmen der ersten Stufe erfolgreich eingeführt worden sind, gibt es mit dem Fahrplanwechsel am 24. November 2025 weitere Verbesserungen für Straßenbahn, Bus und Flexa. So profitieren alle Leipzigerinnen und Leipziger von noch besseren Verbindungen, dichteren Takten und flexiblerer Mobilität. Mit dem Liniennetz der Zukunft kann sich Leipzig auf mehr ÖPNV freuen – flexibler, attraktiver und zugänglicher für alle Leipzigerinnen und Leipziger.  Linie 14 wird verlängert bis Klinikum St. Georg Die Linie 14 wird verlängert und fährt künftig von Plagwitz ab dem Hauptbahnhof über Wilhelm-Liebknecht-Platz und Wittenberger Straße direkt bis in den Leipziger Norden nach Eutritzsch zum Klinikum St. Georg. Ganz ohne Umsteigen. Das ist ein echtes Comeback, denn bis 2008 fuhr die Linie 14 schonmal bis Eutritzsch. In der Innenstadt fährt die Linie 14 künftig in beiden Richtungen einheitlich über den Wilhelm-Leuschner-Platz. Damit ändert sich die Linienfarbe der 14 von cyan auf rot. Zusammen mit der Linie 16 werden damit doppelt so viele Fahrten vom Hauptbahnhof in den Norden, vor allem zum Klinikum St. Georg, angeboten. Im Schüler- und Berufsverkehr verkehrt die Linie 14 an Schultagen zeitweise noch weiter zum Messegelände. Linie 79/79E bis Paunsdorf Center und im dichteren Takt unterwegs Ab November fährt die Linie 79 bzw. 79E in einem dichteren Takt. Zwischen S-Bahnhof Connewitz und Theodor-Heuss-Straße bringt euch die Buslinie wochentags im 10-Minuten-Takt sowie samstags im 15-Minuten-Takt an eure Ziele. Von dort verkehrt sie abwechselnd als Linie 79 nach Thekla beziehungsweise als Linie 79E nach Sommerfeld, jeweils alle 20 Minuten. Sonntags fährt die 79 wie gewohnt nur nach Thekla. Für den bequemen Einkauf gibt es mit der neuen Linie 79E neue Direktverbindungen aus Connewitz über die Permoserstraße zum Paunsdorf Center. Und drei ganz neue Bushaltestellen in der Permoserstraße machen die Wege noch bequemer: Klettenstraße, Zum Wäldchen und Schongauer Straße (zunächst nur in Richtung Paunsdorf Center) bringen allen Anwohnern neuen Komfort. Alle Details zum Liniennetz der Zukunft und den Maßnahmen gibt es hier. Die Flexa-Gebiete Nord und Südost werden größer Wir erweitern unser Flexa-Gebiet Nord um die Ortsteile Göbschelwitz, Hohenheida und Gottscheina. Am zeitigen Morgen sowie in den Abendstunden ab 20 Uhr ersetzt zukünftig Flexa die Fahrten auf der Linie 86 sowie die ALITA-Fahrten. Deutlich größer wird das Flexa-Gebiet Südost. Ab November bekommen auch die Ortsteile Engelsdorf, Sommerfeld, Baalsdorf, Althen, Hirschfeld und Kleinpösna die bequeme Anbindung mit den Flexa-Shuttles. Mit Flexa habt ihr zahlreiche Anschlüsse zu Straßenbahn und Bus. Und die Ortsteile Althen, Hirschfeld und Kleinpösna bekommen so eine zusätzliche ÖPNV-Verbindung, neben der stündlich verkehrenden Linie 73. In den Abendstunden ab 20 Uhr sowie am Samstag ersetzen künftig die Flexa-Shuttles die Fahrten der Linie 73 zwischen Baalsdorf und Sommerfeld über Kleinpösna, Hirschfeld und Althen und auch die ALITA-Fahrten. Alle Infos unter L.de/flexa. Fahrplanwechsel am 24. November 2025 Darüber hinaus gibt es zum Fahrplanwechsel am 24. November weitere Anpassungen. Alle Informationen dazu findet ihr unter L.de/v. Die neuen Fahrpläne sind ab sofort unter L.de/fahrplan oder in LeipzigMOVE abrufbar.

Die Gleisinstandsetzung der Leipziger Verkehrsbetriebe enden, wie geplant am Sonntag, sodass ab Montag, 20. Oktober der Straßenbahn- und Autoverkehr wieder über den Torgauer Platz verkehren kann. Damit beenden die LVB planmäßig ihre Arbeiten an den Gleisen auf dem Torgauer Platz. Die Anlagen mussten durch das starke Verkehrsaufkommen instand gesetzt werden. Die Straßenbahnlinien 2,3, 7 und 8 fahren ab Montag wieder ihren regulären Linienweg in diesem Bereich.Karli-Freigabe am DonnerstagDie Karl-Liebknecht-Straßen wird am Donnerstag, 23. Oktober, im Laufe des Tages auch für den Autoverkehr wieder freigegeben. Bereits seit 29. September fahren die Straßenbahnen. Damit beenden die Leipziger Wasserwerke und Verkehrsbetriebe ihre Bauarbeiten in dem Bereich.Gleisinstandsetzungen in der Riesaer StraßeVom 27. Oktober bis zum 19. Dezember 2025 setzen die Leipziger Verkehrsbetriebe die Gleise in der Riesaer Straße in zwei Baubereichen instand. Hierfür ist eine Straßenbahnsperrung vom 27. Oktober bis zum 5. Dezember notwendig sowie Änderungen im Straßenverkehr. Es kommt zu Änderungen für die Straßenbahnlinien 7, 8 und N17. Schienenersatzverkehr und die Baulinie 37 sind im Einsatz. Die Buslinie 90 verkehrt mit örtlicher Umleitung. Alle Informationen hierzu finden Sie hier.Alle Informationen zu den Baumaßnahmen der Leipziger Gruppe finden Sie unterwww.L.de/baustellen. Alle aktuell gültigen Fahrpläne und Verbindungen sind unterwww.L.de/fahrplan oder über die App LeipzigMOVE abrufbar.

Die Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) erweitern ihre Mobilitätsapp LeipzigMove um ein neues digitales Bonusprogramm: BonusMove. Nutzerinnen und Nutzer können ab sofort Punkte für jede Buchung – egal ob ÖPNV, Bike- oder E-Scooter-Sharing oder Taxi – sammeln und diese gegen vielfältige Vorteile eintauschen. Ziel ist es, nachhaltige und umweltbewusste Mobilität in Leipzig attraktiver zu gestalten und Kunden vom Umweltverbund profitieren zu lassen.Mit über 200.000 monatlich aktiven Nutzerinnen und Nutzern ist LeipzigMove die zentrale Mobilitätsplattform der Stadt Leipzig. Sie vereint Angebote des öffentlichen Nahverkehrs, Bike- und E-Scooter-Sharing sowie Taxibuchungen in einer einzigen App. Nun gehen die LVB mit BonusMove einen weiteren Schritt in Richtung digitaler Kundenbindung und umweltbewusster Mobilitätsförderung.Kunden sammeln Punkte und sichern sich PrämienBonusMOVE ist nicht nur ein Bonus-, sondern auch ein Statusprogramm. Je nach Punktestand steigen Nutzer von Bronze über Silber bis zu Gold auf. Besonders profitieren Kunden mit einem in der App hinterlegten Deutschlandticket: Sie erhalten monatlich einen festen Punktebonus und automatisch den Gold-Status – inklusive exklusiver Freicoupons und Vorteilen bei Partnern. Auch die beliebten Nextbike-Freieinheiten sind künftig an den Status gekoppelt: Bereits ab Bronze gibt es monatlich eine Freieinheit, weitere können durch Prämien freigeschaltet werden.LVB-Statusprogramm für die regionale WirtschaftDie LVB setzen bewusst auf regionale und nachhaltige Partner wie Galeria Leipzig, Höfe am Brühl, LUKAS Bäcker, Taxi 4884 oder Panometer Leipzig. Die angebotenen Coupons reichen dabei von kleinen Alltagsfreuden über Rabattaktionen bis hin zu besonderen Vorteilen und exklusiven Events.„Unser Ziel ist es, die digitale Nutzung unserer Angebote zu fördern, Kundinnen und Kunden für ihre Treue zu belohnen und gleichzeitig das Bewusstsein für lokale Händler in Leipzig zu stärken, denn es macht einen Unterschied, ob ich meine Produkte oder mein Deutschlandticket lokal kaufe. Vor Ort sind wir für unsere Kunden ansprechbar und entwickeln die Region weiter, im Gegensatz zu globalen Unternehmen“, sagt Steffen Palm, Leiter Marketingstrategie und Geschäftsentwicklung bei den LVB.Digital, regional und nachhaltigBonusMove ist vollständig digital und exklusiv in der LeipzigMove-App verfügbar. Die LVB setzen damit auf einfache Bedienung, schnelle Verfügbarkeit und moderne Kundenbindung. Das Programm wurde im Rahmen des Förderprojekts – Pendlermobilität in Leipzig und dem Umland stärken - Mobilität und Verkehrswende aktiv Voranbringen - entwickelt und wird zu 80 Prozent durch das Bundesministerium für Verkehr gefördert. Perspektivisch sollen weitere Abo-Produkte in die App integriert werden, um noch mehr Nutzer zu erreichen und zu belohnen.Die Teilnahme am Bonusprogramm ist freiwillig und kostenlos. Kundendaten werden ausschließlich zur Durchführung des Programms verwendet und nicht an Dritte weitergegeben. Für Nutzer ohne Smartphone bleibt das klassische Abo-Angebot bestehen. Zudem können alle Kunden weiterhin an Aktionen und Gewinnspielen unter L.de/danke teilnehmen. Gemeinsam soll die Mobilität in Leipzig nachhaltiger, digitaler und attraktiver gestaltet werden – mit einem kleinen Extra für alle, die schon heute umsteigen.Leistungsstarke App für BürgerMit über 570.000 registrierten Nutzern innerhalb von 5 Jahren, seit Bestehen, hat sich LeipzigMove zur zentralen Plattform für urbane Mobilität entwickelt. Über 6 Millionen verkaufte ÖPNV-Tickets, über 1 Million verkaufte Bikesharingfahrten, über 52.000 E-Scooter-Fahrten, mehr als 10.0000 Taxifahrten und über 830.000 App-Downloads stärken die umweltbewusste Mobilität in Leipzig. LeipzigMove ist kostenlos im App Store und bei Google Play erhältlich. Weitere Informationen: https://leipzig-move.de/.

Durch unerwartete Restarbeiten und auf Grund der Witterung verzögert sich der Endtermin der Fertigstellung der Bauarbeiten in der Karl-Liebknecht-Straße. Aktuell folgen noch Arbeiten an Gehwegen und an Hausanschlussleitungen. Der Straßenbahnverkehr wird dadurch nicht eingeschränkt. Die Freigabe für den Straßenverkehr ist nunmehr für den 23. Oktober 2025 geplant.  Die Leipziger Wasserwerke haben in den vergangenen fünf Monaten umfangreiche Arbeiten an der Wasserinfrastruktur im Bereich der Alfred-Kästner-, Kurt-Eisner-, Körner- und Schenkendorfstraße fristgerecht fertiggestellt. Dabei wurden 550 Meter Trinkwasserleitungen ausgewechselt, 170 Meter Mischwasserkanal repariert sowie Hausanschlussleitungen auf einer Länge von 1,6 Kilometern saniert. Ebenfalls wurden von den Leipziger Verkehrsbetrieben die Gleise auf 550 Metern Länge erneuert sowie die Bahnstromleitungen und Fahrleitungen.