Baumaßnahme Zeppelinbrücke

Warum ist es nicht möglich ein Rasengleis in beide Fahrtrichtungen zu schaffen?

Den Rettungsfahrzeugen, wie Feuerwehr und Krankenwagen muss das Überholen anderer Fahrzeuge ohne Einschränkung ermöglicht werden. Die dafür benötigte Fahrbahnbreite kann auf der Landsberger Straße mit einem vollständigen Rasengleis (dies ist durch Fahrzeuge nicht befahrbar) leider nicht gewährleistet werden. 

Bleiben die Gleise ebenerdig, oder werden sie separiert? 

Es wird ein separater Bahnkörper zwischen Viertelsweg und Hans-Oster-Straße als Rasengleis ausgebildet, zwischen Coppiplatz und Viertelsweg werden die Gleise überfahrbar sein. 

Warum werden die Fußwege zwischen Coppiplatz und Viertelsweg nicht saniert? Diese sind beidseits in einem miserablen Zustand.

Der Ausbau der Landsberger Straße bezieht sich im Wesentlichen auf die Flächen zwischen den Baumreihen, da diese Zwangspunkte der Baumaßnahme bilden. Die Gehwege werden stellenweise saniert, um die Unebenheiten zu beseitigen, jedoch nicht grundhaft ausgebaut.

Ist auf dem Abschnitt ein durchgängiger und separater Radweg geplant?

Die Einordnung der Radverkehrsanlagen erfolgt zwischen Coppiplatz und Viertelsweg sowie zwischen Viertelsweg und Hans-Oster-Straße (landwärts) auf der Fahrbahn als Radfahrstreifen. Somit sind die Sichtbeziehungen zwischen Kfz-Verkehr und Radfahrern gegeben, insbesondere bei Abbiegesituationen. Zwischen Beyerleinstraße und Endstellenschleife werden Radfahrstreifen auf der Fahrbahn eingeordnet.

Warum kann der Radweg nicht auf den breiten Gehweg verlegt werden? 

Die Einordnung von Radverkehrsanlagen hinter Baumreihen führt nachweislich insbesondere an Einmündungen zu Defiziten bei der Verkehrssicherheit. Eine solche Anordnung von Radverkehrsanlagen wird daher nicht favorisiert. 

Ist eine bauliche Trennung von Auto-, Rad- und Fußverkehr vorgesehen? 

Eine bauliche Trennung (Hochbord) ist zwischen Fahrbahn/Parkstellflächen und Gehweg vorgesehen. Der Radverkehr wird zwischen Coppiplatz und Viertelsweg sowie zwischen Viertelsweg und Hans-Oster-Straße (landwärts) auf der Fahrbahn mit Radfahrstreifen geführt.

Wird der Gehweg zukünftig nachhaltig geschützt und das widerrechtliche Parken durch bspw. Poller/hohe Bordsteine unterbunden? 

Gehwege werden durch Hochborde von der Fahrbahn getrennt. Zusätzlich werden Poller an Gehwegvorstreckungen vorgesehen, um widerrechtliches Parken zu verhindern.

Wie lange bleibt der Straßenbahnverkehr in Betrieb und wann wird es Schienenersatzverkehr geben?

Es wird eine längere Vollsperrung der Linien 10 und 11 ab Ende Juni geben. Ende September wird die Straßenbahn wieder in Betrieb gehen. 

Wird die Karl-Liebknecht-Straße komplett oder nur teilweise gesperrt, und wann passiert das genau?

Die Zufahrtsmöglichkeit zu den Grundstücken ist während der Bautätigkeit grundsätzlich eingeschränkt und aufgrund der umfangreichen Bauarbeiten zeitweise nicht möglich. Bei bestimmten Arbeiten wie Leitungsbau, Gleisbau oder Asphalteinbau oder fehlenden Platzverhältnissen ist eine Zufahrt zum Grundstück nicht möglich. Das Baustellenteam ist bemüht in Absprache mit Ihnen die Zufahrtsmöglichkeiten bestmöglich zu gewähren.

Sind die Zufahrten zu den Gebäuden während der gesamten Bauzeit erreichbar, und können Lieferungen oder Umzüge stattfinden?

Es wird Einschränkungen geben, aber Lieferungen sind möglich. Dafür werden spezielle Bereiche in den Nebenstraßen eingerichtet. Bitte informieren Sie uns mindestens 14 Tage vorher über größere Lieferungen oder Umzüge.

Ist mit einer Erhöhung des Verkehrsdurchflusses im Wohnviertel zu rechnen?

Es ist nicht auszuschließen, dass es Bauzustände geben wird, die eine Umleitung über Nebenstraßen notwendig machen. Die fußläufige Erreichbarkeit von Wohnungen und Geschäften ist immer gewährleistet. Der Radverkehr wird größtenteils am Baufeld vorbeigeführt.

Werden Ersatzflächen zum Parken geschaffen? 

Die Schaffung von Ersatzparkflächen während des Umbaus wird intensiv geprüft. Innerhalb des Wohngebietes gibt es leider keine freianmietbaren Flächen zur Bereitstellung von Ersatzparkflächen.

Wird es neue Mobilitätsstationen geben?

Mobilitätsstationen bzw. E-Ladesäulen werden im Zuge des Energie- und Klimaschutzprogramms als Bestandteil der Mobilitätsstrategie von der LVB bzw. den Stadtwerken separat gebaut und betrieben.

Ist eine regelmäßige Müllabfuhr während vorgesehener Straßensperrungen gewährleistet?

Mit der Stadtreinigung und der Baufirma wird die Müllentsorgung vor Baubeginn besprochen. Die Mülltonnen bitte mit der Hausnummer bezeichnen und am Vortag der regulären Abholung vor die Tür stellen.