Erweiterung Linie 79 und 79E
Ab dem 24. November 2025 bist du mit der Linie 79 und der neuen Linie 79E noch schneller, direkter und bequemer unterwegs.
Let’s Netz: Das Liniennetz der Zukunft
Mit unserem Liniennetz der Zukunft machen wir Leipzigs ÖPNV fit für die Verkehrswende. Entdecke, was sich für dich verbessert und steig direkt ein. Let’s Netz!
Neue Direktverbindungen
in über 20 Stadtvierteln
Mehr Fahrten
mit längere Bedienzeiten, dichteren Takten und neuen Linien
Erweiterte Flexa-Gebiete
in sechs Leipziger Stadtgebieten
Aktuelles zum Liniennetz der Zukunft
Let‘s Netz: Liniennetz der Zukunft geht in die nächste Runde
Mittwoch, 12. November 2025
Viele Verbesserungen für Straßenbahn, Bus und Flexa
Die Leipziger Verkehrsbetriebe setzen ihre Vision vom Liniennetz der Zukunft weiter für euch um. Denn: Stillstand ist nicht unser Ding. Nachdem im letzten Jahr die Maßnahmen der ersten Stufe erfolgreich eingeführt worden sind, gibt es mit dem Fahrplanwechsel am 24. November 2025 weitere Verbesserungen für Straßenbahn, Bus und Flexa. So profitieren alle Leipzigerinnen und Leipziger von noch besseren Verbindungen, dichteren Takten und flexiblerer Mobilität. Mit dem Liniennetz der Zukunft kann sich Leipzig auf mehr ÖPNV freuen – flexibler, attraktiver und zugänglicher für alle Leipzigerinnen und Leipziger.
Linie 14 wird verlängert bis Klinikum St. Georg
Die Linie 14 wird verlängert und fährt künftig von Plagwitz ab dem Hauptbahnhof über Wilhelm-Liebknecht-Platz und Wittenberger Straße direkt bis in den Leipziger Norden nach Eutritzsch zum Klinikum St. Georg. Ganz ohne Umsteigen. Das ist ein echtes Comeback, denn bis 2008 fuhr die Linie 14 schonmal bis Eutritzsch. In der Innenstadt fährt die Linie 14 künftig in beiden Richtungen einheitlich über den Wilhelm-Leuschner-Platz. Damit ändert sich die Linienfarbe der 14 von cyan auf rot. Zusammen mit der Linie 16 werden damit doppelt so viele Fahrten vom Hauptbahnhof in den Norden, vor allem zum Klinikum St. Georg, angeboten. Im Schüler- und Berufsverkehr verkehrt die Linie 14 an Schultagen zeitweise noch weiter zum Messegelände.
Linie 79/79E bis Paunsdorf Center und im dichteren Takt unterwegs
Ab November fährt die Linie 79 bzw. 79E in einem dichteren Takt. Zwischen S-Bahnhof Connewitz und Theodor-Heuss-Straße bringt euch die Buslinie wochentags im 10-Minuten-Takt sowie samstags im 15-Minuten-Takt an eure Ziele. Von dort verkehrt sie abwechselnd als Linie 79 nach Thekla beziehungsweise als Linie 79E nach Sommerfeld, jeweils alle 20 Minuten. Sonntags fährt die 79 wie gewohnt nur nach Thekla. Für den bequemen Einkauf gibt es mit der neuen Linie 79E neue Direktverbindungen aus Connewitz über die Permoserstraße zum Paunsdorf Center. Und drei ganz neue Bushaltestellen in der Permoserstraße machen die Wege noch bequemer: Klettenstraße, Zum Wäldchen und Schongauer Straße (zunächst nur in Richtung Paunsdorf Center) bringen allen Anwohnern neuen Komfort. Alle Details zum Liniennetz der Zukunft und den Maßnahmen gibt es hier.
Die Flexa-Gebiete Nord und Südost werden größer
Wir erweitern unser Flexa-Gebiet Nord um die Ortsteile Göbschelwitz, Hohenheida und Gottscheina. Am zeitigen Morgen sowie in den Abendstunden ab 20 Uhr ersetzt zukünftig Flexa die Fahrten auf der Linie 86 sowie die ALITA-Fahrten.
Deutlich größer wird das Flexa-Gebiet Südost. Ab November bekommen auch die Ortsteile Engelsdorf, Sommerfeld, Baalsdorf, Althen, Hirschfeld und Kleinpösna die bequeme Anbindung mit den Flexa-Shuttles. Mit Flexa habt ihr zahlreiche Anschlüsse zu Straßenbahn und Bus. Und die Ortsteile Althen, Hirschfeld und Kleinpösna bekommen so eine zusätzliche ÖPNV-Verbindung, neben der stündlich verkehrenden Linie 73. In den Abendstunden ab 20 Uhr sowie am Samstag ersetzen künftig die Flexa-Shuttles die Fahrten der Linie 73 zwischen Baalsdorf und Sommerfeld über Kleinpösna, Hirschfeld und Althen und auch die ALITA-Fahrten. Alle Infos unter L.de/flexa.
Fahrplanwechsel am 24. November 2025
Darüber hinaus gibt es zum Fahrplanwechsel am 24. November weitere Anpassungen. Alle Informationen dazu findet ihr unter L.de/v. Die neuen Fahrpläne sind ab sofort unter L.de/fahrplan oder in LeipzigMOVE abrufbar.
Neueste Angebotsverbesserungen
Unser Liniennetz der Zukunft wächst weiter. Hier findest du die neuesten Angebotsverbesserungen.
Das haben wir schon erreicht
Schon jetzt haben wir viele neue ÖPNV-Angebote geschaffen und verbessert. Das heißt: längere Betriebszeiten, neue Direktverbindungen und häufigere Abfahrten.
Schneller ans Ziel: mit dem erweiterten 10-Minuten-Takt
Der 10-Minuten-Takt startet auf den meisten Linien früher und endet später – auch der 20-Minuten-Takt wurde auf mehreren Strecken ausgeweitet.
Neue und erweiterte Flexa-Gebiete
Flexa fährt jetzt auch in Mölkau-Süd, Johannishöhe, Leutzsch und Rückmarsdorf, Gottscheina, Göbschelwitz und Hohenheida.
Näher dran: Bessere Anbindung in Stadtteilen
Neues Buskonzept Nord (Linien 82, 84, 86), verbesserter Takt auf Buslinie 61, Buslinie 161 übernommen durch Regionalbus Leipzig, Linie 14 nach Eutritzsch, Linie 79E bis zum Paunsdorf Center.
Neue Linien und bessere Verbindungen
Quartierbuslinie 71 (Reudnitz – Anger-Crottendorf), Linie 11E bis Hänichen verlängert, Linie 74 bis Leutzsch verlängert.
Entdecke dein Liniennetz der Zukunft
In unserer digitalen Karte kannst du sehen, was sich mit dem Liniennetz der Zukunft für dich verbessert. Du findest Infos zu Linien, Stadtteilen und Flexa-Gebieten.
Schritt für Schritt zum Liniennetz der Zukunft
Entdeckt, wie wir mit konkreten Angebotsverbesserungen die Verkehrswende in Leipzig vorantreiben und begleitet uns auf dem Weg zu einem attraktiveren, klimafreundlichen ÖPNV.
Angebotsverbesserungen im Überblick
Bis 2026 planen wir viele neue Verbesserungen für das Leipziger Liniennetz der Zukunft.
- Flexa-Erweiterungen unter anderem in Mölkau-Süd und Johannishöhe ✓
- Buslinie 91 im 30-Minuten-Takt. Mehr dazu in den News. ✓
- länger unterwegs: Ausweitung des Spätverkehrs auf Linie 74, 79 und 80 ✓
- neues Buskonzept für den Leipziger Norden – damit verbessern wir das ÖPNV-Angebot für Pendler und Anwohner ✓
- schneller ans Ziel im 10-Minuten-Takt auf allen Straßenbahnlinien sowie einigen Streckenabschnitten der Buslinien 72 und 73 und der Linie 89 ✓
- neuer Quartierbus Linie 71 Anger-Crottendorf/Täubchenweg ✓
- neue Busverbindung: Verlängerung der Linie 74 nach Leutzsch ✓
- Erweiterung 10-Minuten-Takt der Linie 11 bis Hänichen ✓
- Flexa-Erweiterung Leutzsch um Rückmarsdorf ✓
- verbesserter Takt der Buslinie 61 und Übernahme der Buslinie 161 durch die Regionalbus Leipzig GmbH. Mehr dazu in den News. ✓
- Verbessertes Angebot auf Chemnitzer Straße: Buslinie 106 nach Wegfall der Linie 108 mit allen Fahrten nach Probstheida. Mehr dazu in den News. ✓
- Taktausweitungen an Samstagen ✓
- Verlängerung der Einsatzzeiten auf den Linien 2, 8 und 10 ✓
- Erweiterung Linie 14 ab Stadtzentrum als zusätzliche Linie nach Eutritzsch ✓
- Taktverdichtung Buslinie 79 auf 10-Minuten-Takt zwischen Connewitz und Paunsdorf mit Neuerschließung Permoserstraße und Paunsdorf Center. ✓
- Erweiterung Flexa-Gebiet Südost um Engelsdorf, Sommerfeld, Althen-Kleinpösna und Baalsdorf ✓
- Erweiterung Flexa-Gebiet Nord um Göbschelwitz, Hohenheida und Gottscheina ✓
- verbesserter Takt Lindenau – Rückmarsdorf (dichterer Takt auf der Linie 67) ✓
- neue Buslinie 64 Miltitz – Grünau – Schleußig – Südvorstadt – Reudnitz – Schönefeld Ost
- Taktverdichtung und Erweiterung Linie 77 zum Hauptbahnhof
- Neuerschließung Media-City durch neuen Linienweg der Buslinie 70
- Neuerschließung Fabrikstraße mit Linie 62 bis zum S-Bahnhof Leutzsch
- Ausweitung 10-Minuten-Takt für Hauptbuslinien bis 20 Uhr
- neues Flexa-Gebiet Nordost mit Mockau, Thekla, Plaußig und Portitz als Ersatz für die Buslinie 83
- neues Spät- und Nachtverkehrsangebot
- Erweiterung Linie 12 als zweite Linie nach Stötteritz
- Weiterentwicklung der Quartierbuslinie Linie 71 durch Verlängerung von Anger-Crottendorf über Täubchenweg zum Augustusplatz und Verknüpfung mit Linie 89 bis nach Connewitz
- neue Linie 78 Mockau-West – Thekla – Heiterblick – Engelsdorf
- Verlängerung Linie 2 nach Lausen
- Verlängerung Linie 80 über Schönau – Grünau nach Lausen
- Vollständige Realisierung der Angebotsverbesserungen für Grünau mit neuen Stadtteildirektverbindungen und Ersatz der Linie 66 (Angebotskonzept „Grünauer Sonne“)
Jetzt einsteigen ins Liniennetz der Zukunft
Egal, ob du gelegentlich fährst, pendelst oder deutschlandweit unterwegs bist – umsteigen lohnt sich. Finde jetzt dein passendes Angebot.
Neues zum Liniennetz der Zukunft
Hier findest du regelmäßig Updates zum Liniennetz der Zukunft.
Let‘s Netz: Liniennetz der Zukunft geht in die nächste Runde
Mittwoch, 12. November 2025
Viele Verbesserungen für Straßenbahn, Bus und Flexa
Die Leipziger Verkehrsbetriebe setzen ihre Vision vom Liniennetz der Zukunft weiter für euch um. Denn: Stillstand ist nicht unser Ding. Nachdem im letzten Jahr die Maßnahmen der ersten Stufe erfolgreich eingeführt worden sind, gibt es mit dem Fahrplanwechsel am 24. November 2025 weitere Verbesserungen für Straßenbahn, Bus und Flexa. So profitieren alle Leipzigerinnen und Leipziger von noch besseren Verbindungen, dichteren Takten und flexiblerer Mobilität. Mit dem Liniennetz der Zukunft kann sich Leipzig auf mehr ÖPNV freuen – flexibler, attraktiver und zugänglicher für alle Leipzigerinnen und Leipziger.
Linie 14 wird verlängert bis Klinikum St. Georg
Die Linie 14 wird verlängert und fährt künftig von Plagwitz ab dem Hauptbahnhof über Wilhelm-Liebknecht-Platz und Wittenberger Straße direkt bis in den Leipziger Norden nach Eutritzsch zum Klinikum St. Georg. Ganz ohne Umsteigen. Das ist ein echtes Comeback, denn bis 2008 fuhr die Linie 14 schonmal bis Eutritzsch. In der Innenstadt fährt die Linie 14 künftig in beiden Richtungen einheitlich über den Wilhelm-Leuschner-Platz. Damit ändert sich die Linienfarbe der 14 von cyan auf rot. Zusammen mit der Linie 16 werden damit doppelt so viele Fahrten vom Hauptbahnhof in den Norden, vor allem zum Klinikum St. Georg, angeboten. Im Schüler- und Berufsverkehr verkehrt die Linie 14 an Schultagen zeitweise noch weiter zum Messegelände.
Linie 79/79E bis Paunsdorf Center und im dichteren Takt unterwegs
Ab November fährt die Linie 79 bzw. 79E in einem dichteren Takt. Zwischen S-Bahnhof Connewitz und Theodor-Heuss-Straße bringt euch die Buslinie wochentags im 10-Minuten-Takt sowie samstags im 15-Minuten-Takt an eure Ziele. Von dort verkehrt sie abwechselnd als Linie 79 nach Thekla beziehungsweise als Linie 79E nach Sommerfeld, jeweils alle 20 Minuten. Sonntags fährt die 79 wie gewohnt nur nach Thekla. Für den bequemen Einkauf gibt es mit der neuen Linie 79E neue Direktverbindungen aus Connewitz über die Permoserstraße zum Paunsdorf Center. Und drei ganz neue Bushaltestellen in der Permoserstraße machen die Wege noch bequemer: Klettenstraße, Zum Wäldchen und Schongauer Straße (zunächst nur in Richtung Paunsdorf Center) bringen allen Anwohnern neuen Komfort. Alle Details zum Liniennetz der Zukunft und den Maßnahmen gibt es hier.
Die Flexa-Gebiete Nord und Südost werden größer
Wir erweitern unser Flexa-Gebiet Nord um die Ortsteile Göbschelwitz, Hohenheida und Gottscheina. Am zeitigen Morgen sowie in den Abendstunden ab 20 Uhr ersetzt zukünftig Flexa die Fahrten auf der Linie 86 sowie die ALITA-Fahrten.
Deutlich größer wird das Flexa-Gebiet Südost. Ab November bekommen auch die Ortsteile Engelsdorf, Sommerfeld, Baalsdorf, Althen, Hirschfeld und Kleinpösna die bequeme Anbindung mit den Flexa-Shuttles. Mit Flexa habt ihr zahlreiche Anschlüsse zu Straßenbahn und Bus. Und die Ortsteile Althen, Hirschfeld und Kleinpösna bekommen so eine zusätzliche ÖPNV-Verbindung, neben der stündlich verkehrenden Linie 73. In den Abendstunden ab 20 Uhr sowie am Samstag ersetzen künftig die Flexa-Shuttles die Fahrten der Linie 73 zwischen Baalsdorf und Sommerfeld über Kleinpösna, Hirschfeld und Althen und auch die ALITA-Fahrten. Alle Infos unter L.de/flexa.
Fahrplanwechsel am 24. November 2025
Darüber hinaus gibt es zum Fahrplanwechsel am 24. November weitere Anpassungen. Alle Informationen dazu findet ihr unter L.de/v. Die neuen Fahrpläne sind ab sofort unter L.de/fahrplan oder in LeipzigMOVE abrufbar.
Unser Liniennetz der Zukunft im L-Blog
In unserem Blog erfährst du spannende Hintergründe zum Liniennetz der Zukunft.
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